世界首款兆瓦级GT: 科尼赛克第一款四座车型Gemera耀目亮相中国市场

• Gemera是全球首款兆瓦级GT，也是科尼赛克第一款四座车型，今日正式登陆中国市场
• 嘉信集团成为科尼赛克在中国内地及香港、澳门唯一授权经销商及进口商，全面开展科尼赛克的售前及售后服务
• 科尼赛克位于上海的全新品牌展厅落成并投入使用

科尼赛克中国隆重呈现全新兆瓦级GT车型Gemera。作为科尼赛克的第一款四座车型，Gemera拥有顶级跑车的卓越性能，为驾乘者提供宽敞的内部空间，并符合环保趋势，开拓了顶级跑车市场中的全新细分领域。

活动在上海科尼赛克品牌展厅举行。这是继今年3月Gemera于日内瓦进行全球线上首发后，该车型在中国市场的首次亮相。上海展厅遵循科尼赛克最新品牌标准打造，以瑞典式简约设计风格彰显科尼赛克独特品牌魅力。全新品牌展厅的启用，标志着科尼赛克品牌在中国的崭新起航。

「Gemera的名字源自瑞典语，意为‘给予更多’。名副其实，这款车型承袭纯粹的科尼赛克设计语言，并带来前所未有的车内空间与科技元素，更轻的车体、更高的性能、更灵活的转向，令驾乘过程惊喜感倍增。」科尼赛克品牌创始人兼首席执行官Christian von Koenigsegg先生通过远程表示，「很高兴合作伙伴金斯威在上海打造了全新展厅，为中国用户带来非凡的品牌体验。」

科尼赛克Gemera是嘉信集团成为科尼赛克品牌中国内地及香港、澳门授权经销商后，正式引入中国的首款科尼赛克车型。嘉信集团控股有限公司董事黄卓徽先生分享了他对科尼赛克品牌的观点以及品牌在中国的发展愿景，「科尼赛克品牌享誉国际，多次刷新世界纪录震撼业界。嘉信集团很荣幸成为科尼赛克的合作伙伴，集团旗下金斯威成立的初衷即是为中国顶级跑车的用户提供可信赖的平台与卓越的服务。」

嘉信集团旗下金斯威合伙人陈炜先生出席现场并表示：「我们希望在中国推广珍稀顶级跑车的收藏文化。顶级跑车以其独特魅力始终备受车主青睐，珍稀顶级跑车更因稀缺性持续受到汽车收藏家的追捧，从而拥有不断升值的基础。」

耀目亮相之后，科尼赛克Gemera将在上海品牌展厅进行一系列私密鉴赏活动。该车型符合目前各地区市场的准入条例，全球限量生产300台。

极致性能
科尼赛克全新兆瓦级GT车型Gemera可承载四人，满足家庭日常出行并提供具有舒适感、个性化和安全性的驾驶体验。出色的行李空间，令这款四座车型亦适用于长途旅行，车主可与家人及朋友共享科尼赛克令人着迷的驾乘体验。科尼赛克Gemera强大的动力核心源于双涡轮的Freevalve发动机。凭借1.27兆瓦功率动力和3,500牛·米扭矩的优秀性能，从0至100公里/小时加速仅需1.9秒，甚至可极快地加速到400公里/小时。这款四座车型所搭载的动力及电力系统，令其爆发出的动力甚至超过大部分两座超级跑车。

TFG动力系统（Tiny Friendly Giant）
Gemera的三个电动马达分别位于两个后轮和发动机曲轴，可同步输出800千瓦或1,100马力，或单独输出1,400马力。配合搭载了采用干式油底壳润滑的2.0升双涡轮Freevalve发动机，可输出600马力和600牛·米扭矩。整个动力系统被称为Tiny Friendly Giant（简称为TFG），可产生1,700马力或1.27兆瓦的综合功率输出。与传统的内燃机相比，TFG提供了更轻量化和更高效的动力解决方案，TFG预示着未来动力系统的趋势。

如果插上电源并注入第二代乙醇（Gen2.0）或二氧化碳中性甲醇（如Vulcanol）或其混合物，Gemera则可像电力驱动的汽车一样实现碳中性的效果，即使在第二代可再生燃料普及之前，这款兆瓦级GT车型也可使用E85生物燃料或普通燃料进行驱动。

科尼赛克Gemera在三台电机的驱动下可以静音运行至300公里/小时，通过800伏电池在电动模式下可实现高达50公里的续航里程。

全轮转向和扭矩矢量控制
Gemera的轴距达到3,000毫米，提供前所未有的舒适性和直线稳定性。其后轮转向确保转弯灵活，实现本应只有在小型车型才能实现的转弯半径。而在高速行驶时，后轮转向也更有利于控制方向。

全轮转向和全轮扭矩矢量控制的结合赋予了转向和操控上更多灵活性和适应性，使科尼赛克Gemera成为世界上最具驾驶乐趣同时又最安全的汽车之一。

舒适性
作为兆瓦级领域的首款GT车型，科尼赛克Gemera着重于满足日常驾驶和舒适度。Gemera配备4个制冷和4个保暖杯托、前后座椅的中央信息娱乐显示屏、前后无线充电，苹果CarPlay、车载互联网和Wi-Fi，拥有由11个扬声器组成的音响系统、内外摄像头、4个阅读灯、记忆加热座椅、前排电动座椅、三区温度调节系统与Autoskin全自动门舱开合系统等。

安全至上
作为世界上最安全的顶级跑车之一，Gemera符合全球范围的市场准入条例。其坚固的碳纤维单体壳配上6个智能安全气囊、稳定控制系统、牵引力控制系统及防抱死刹车系统和高级驾驶辅助系统（ADAS2.5），使得Gemera在安全方面无可挑剔。

总体而言，全轮转向、全轮驱动和全轮扭矩矢量控制使Gemera可最大限度地提供安全和稳定性，并带来令人振奋的驾驶体验。此外，后排座椅配备ISOFIX接口。

纯粹的四座，纯粹的科尼赛克
为科尼赛克品牌开拓全新车型领域的Gemera依然传承品牌的一贯风格，彰显简洁的瑞典式设计哲学并沿袭科尼赛克经典的设计特征。例如车辆前脸的设计灵感源于在1996年生产的，科尼赛克史上第一台原型车科尼赛克CC，以及从喷气战斗机获得灵感的环绕式挡风玻璃、隐藏式A柱、简洁线条、短悬设计和硕大的侧进气口。

Gemera采用尺寸更大的科尼赛克自动式同步旋翼门（KATSAD），拥有坚固的碳纤维单体壳车身，没有了B柱的阻挡令车门开合更为顺畅。车门打开时，Gemera即展露出令人惊讶的宽敞四座空间，足够为前后排驾乘者提供同等的便利性与舒适性。

限量生产
Gemera限量生产300台。