布加迪 DESTRIER： 速度的雕塑之作

Destrier 是布加迪单一订制计划「Programme Solitaire」的第三款独一无二（One-of-One）之作，将品牌旗下最为极致的赛道跑车 Bolide，雕琢成一座展现纯粹优雅的杰作。此乃真正意义上的 Solitaire，展现令人叹为观止的比例和美感——兼具优雅、庄重与独特风格，专为永恒而生：这是一件注定代代相传、并将跻身布加迪历史上最具代表性设计之列的传世之作。

Destrier 以中世纪顶级战马命名，并提出：如果将布加迪有史以来最极致的工程结晶，剥去所有尾翼、通风口与空气动力学套件，纯粹以其比例去品味，会是什么模样？答案是一辆车高仅一公尺、远比任何其他布加迪车型都更为贴地的座驾。其车轮——前 20 吋、后 21 吋，较 Bolide 的 18 吋大幅提升——在极致化繁为简的车身衬托下，更显恢宏气度。

若说过往的 Solitaire 独家委托之作——Brouillard 与 F.K.P. Hommage——是源于动人故事、深植于历史底蕴，那么 Destrier 则是一件纯粹出于直觉与感性、以设计导向为核心的雕塑杰作。然而，其创作的核心理念，无疑忠实传承了布加迪的传奇历史。以 Type 57 底盘为例，它曾同时作为流线型 Type 57G 与 Type 57C「Tank」赛车之基石——两者在 1937 年与 1939 年合力夺下利曼 24 小时耐力赛总冠军——更支撑起被公认为「世上最美汽车」的 Type 57SC Atlantic——一辆极致赛车与一件艺术臻品，共享同一个基础底盘。 Destrier 与 Bolide 正是这项伟大传统的当代延续：同一副底盘，两种截然不同的极致演绎。挡风玻璃上方一枚手工雷射雕刻的专属铭牌，细腻刻划出 Type 57G Tank 与 Type 57SC Atlantic 的姿态，将这段渊源永恒铭记。

全新设计语言

Destrier 建构于 Bolide 的碳纤维单体壳车身之上，为布加迪的设计语汇揭开崭新篇章。品牌标志性的「C」形线条，向来是一道环绕车身两侧、连绵未断的耀眼弧线，如今在 Destrier 上首度「呼吸」——它在抵达前轮拱前稍作停顿，让裸露车身得以显露，随后再度延续其轨迹，最终与马蹄形水箱护罩完美交会。

比 Bolide 更为宽阔的马蹄形水箱护罩，为整个前脸定下基调——以内敛克制取胜，而非张扬进取。车尾部分，如优雅的融合式尾翼等精致细节，遥相呼应 Chiron Profilée 的设计语言，以同样沉静优雅的姿态，为车身轮廓划下完美句点。

Destrier 最令人惊叹之处，莫过于其车身姿态。 Bolide 极致的工程配置，让车厢得以在两侧前翼子板之间低矮蜷伏，赋予座驾即使静止不动，也仿佛一匹蓄势待发、跃身扑前的骏马姿态。车门后方，车身向内收紧形成极富张力的狭长线条，随后在后轮上方向外扩展，展现出充满力量感的弧线——塑造出一种通常只会出现在初始设计草图中、而非成熟量产车型的极致姿态。

「Destrier 不是一辆用理智去理解的车，而是一辆用心灵去感受的座驾。Bolide 赋予了我们前所未有的极致比例，而当我们将这些比例从对下压力的极致追求中解放出来，便能让它们以纯粹的雕塑语言发声。正如 Type 57 底盘曾同时带来利曼冠军赛车与 Atlantic 一样，如今同一副基础架构，再度缔造出两款截然不同的传世杰作。我相信，即便在五十年后，Destrier 依然会挺立于世界各地的古董车展（Concours d'Elegance）草坪之上。」

— FRANK HEYL
布加迪设计总监

Destrier 车身涂装采用专为此车及其车主独家调配的多层次订制车漆——「Sapphire Celeste」。漆面结构中蕴含钻石般的璀璨光泽，将车身如雕塑般的线条提升至全新境界；而经抛光处理的铝合金饰条，则与这抹精致的蓝色调形成优雅对比。这个选择亦暗藏一段历史回响：著名的 Type 57SC Atlantic（底盘编号 57591）、即赫赫有名的「Pope」Atlantic，出厂时原本正是蓝色车身，直至后来才被现任车主重新喷涂为黑色。车身外露的碳纤维部件——仅见于前下扰流板与后扩散器——经过特别染色处理，与「Sapphire Celeste」漆色精准呼应。引擎舱内，金属饰条则采用手工锤纹表面处理，向中世纪骑士手工锻造的盔甲致敬。

车轮上的裁缝工坊

车厢内部，Destrier 较 Bolide 那简约纯粹、专注赛道的驾驶舱走得更远，转而汲取裁缝工坊的静谧温暖气息。每一种物料均经过个别挑选，每一个表面均围绕这位独一无二的车主打造而成。车厢以三种物料定调：均以历久不衰的暖棕色「Ambre Voyageur」呈现的真皮与磨砂革，以及先进的 3D 针织物料。

这款针织物料汲取高级订制时装与高机能运动服饰的工艺技术，编织出一体成型的三维曲面，兼具科技感与触感温度。铜色纱线贯穿其中，化作闪烁的点缀，编织成一圈环绕车厢的「光环线」（halo-line）图案。对比色缝线勾勒出每个组件的几何轮廓，并延伸至头枕的刺绣图案与中控台的流畅线条。源自车身外部的手工锤纹金属饰条，亦延伸至车厢内四大触点：车门把手、出风口、軚盘中央饰件，以及车门踏板。此外，为向品牌起源致敬，车厢中央亦缀有一面小巧的法国国旗。

「Destrier 的每一种物料，都如裁缝师挑选布料般经过精挑细选。『Ambre Voyageur』真皮与磨砂革，为『Sapphire Celeste』的深邃色调带来温暖而具人性温度的对比；而以细致铜色纱线编织而成的 3D 针织物料，则如同一圈浑然一体的光环，将车厢轻柔包裹。这里毫无喧嚣，每一处表面都经过精密考量、富有触感，且仅为一人而生。」

— SABINE CONSOLINI
布加迪色彩与材质主管

现代参数化图案设计亦见于头灯与尾灯；而机油盖——作为布加迪第三款 Solitaire 车型的标志性特征——则镌刻着 Destrier 徽章及「1/1」编号。

车身之下，搭载 Bolide 完整的 W16 动力系统，可输出 1,600 PS 马力——这套四涡轮增压 8.0公升引擎，已被开发至巅峰状态。然而，秉承此项目的精神，这项数据几乎只是轻描淡写地带过：正如昔日那些荣获古董车展大奖的传世名车一样，Destrier 的故事，讲述的是比例与工艺，而非极致性能。

布加迪 Destrier 已于蒙特雷汽车周（Monterey Car Week）期间揭幕亮相，并在圆石滩古董车展 （Pebble Beach Concours d'Elegance）压轴登场。



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¹ Destrier：本车型目前尚未取得欧盟第 1999/94/EC 号指令之型式认证（Type Approval），故暂不适用该指令之相关规定。