布加迪 DESTRIER： 速度的雕塑之作

Destrier 是布加迪單一訂製計劃「Programme Solitaire」的第三款獨一無二（One-of-One）之作，將品牌旗下最為極致的賽道跑車 Bolide，雕琢成一座展現純粹優雅的傑作。此乃真正意義上的 Solitaire，展現令人嘆為觀止的比例和美感——兼具優雅、莊重與獨特風格，專為永恆而生：這是一件注定代代相傳、並將躋身布加迪歷史上最具代表性設計之列的傳世之作。

Destrier 以中世紀頂級戰馬命名，並提出：如果將布加迪有史以來最極致的工程結晶，剝去所有尾翼、通風口與空氣動力學套件，純粹以其比例去品味，會是什麼模樣？答案是一輛車高僅一公尺、遠比任何其他布加迪車型都更為貼地的座駕。其車輪——前 20 吋、後 21 吋，較 Bolide 的 18 吋大幅提升——在極致化繁為簡的車身襯托下，更顯恢宏氣度。

若說過往的 Solitaire 獨家委託之作——Brouillard 與 F.K.P. Hommage——是源於動人故事、深植於歷史底蘊，那麼 Destrier 則是一件純粹出於直覺與感性、以設計導向為核心的雕塑傑作。然而，其創作的核心理念，無疑忠實傳承了布加迪的傳奇歷史。以 Type 57 底盤為例，它曾同時作為流線型 Type 57G 與 Type 57C「Tank」賽車之基石——兩者在 1937 年與 1939 年合力奪下利曼 24 小時耐力賽總冠軍——更支撐起被公認為「世上最美汽車」的 Type 57SC Atlantic——一輛極致賽車與一件藝術臻品，共享同一個基礎底盤。Destrier 與 Bolide 正是這項偉大傳統的當代延續：同一副底盤，兩種截然不同的極致演繹。擋風玻璃上方一枚手工雷射雕刻的專屬銘牌，細膩刻劃出 Type 57G Tank 與 Type 57SC Atlantic 的姿態，將這段淵源永恆銘記。

全新設計語言

Destrier 建構於 Bolide 的碳纖維單體殼車身之上，為布加迪的設計語彙揭開嶄新篇章。品牌標誌性的「C」形線條，向來是一道環繞車身兩側、連綿未斷的耀眼弧線，如今在 Destrier 上首度「呼吸」——它在抵達前輪拱前稍作停頓，讓裸露車身得以顯露，隨後再度延續其軌跡，最終與馬蹄形水箱護罩完美交會。

比 Bolide 更為寬闊的馬蹄形水箱護罩，為整個前臉定下基調——以內斂克制取勝，而非張揚進取。車尾部分，如優雅的融合式尾翼等精緻細節，遙相呼應 Chiron Profilée 的設計語言，以同樣沉靜優雅的姿態，為車身輪廓劃下完美句點。

Destrier 最令人驚嘆之處，莫過於其車身姿態。Bolide 極致的工程配置，讓車廂得以在兩側前翼子板之間低矮蜷伏，賦予座駕即使靜止不動，也彷彿一匹蓄勢待發、躍身撲前的駿馬姿態。車門後方，車身向內收緊形成極富張力的狹長線條，隨後在後輪上方向外擴展，展現出充滿力量感的弧線——塑造出一種通常只會出現在初始設計草圖中、而非成熟量產車型的極致姿態。

「Destrier 不是一輛用理智去理解的車，而是一輛用心靈去感受的座駕。Bolide 賦予了我們前所未有的極致比例，而當我們將這些比例從對下壓力的極致追求中解放出來，便能讓它們以純粹的雕塑語言發聲。正如 Type 57 底盤曾同時帶來利曼冠軍賽車與 Atlantic 一樣，如今同一副基礎架構，再度締造出兩款截然不同的傳世傑作。我相信，即便在五十年後，Destrier 依然會挺立於世界各地的古董車展（Concours d'Elegance）草坪之上。」

— FRANK HEYL
布加迪設計總監

Destrier 車身塗裝採用專為此車及其車主獨家調配的多層次訂製車漆——「Sapphire Celeste」。漆面結構中蘊含鑽石般的璀璨光澤，將車身如雕塑般的線條提升至全新境界；而經拋光處理的鋁合金飾條，則與這抹精緻的藍色調形成優雅對比。這個選擇亦暗藏一段歷史回響：著名的 Type 57SC Atlantic（底盤編號 57591）、即赫赫有名的「Pope」Atlantic，出廠時原本正是藍色車身，直至後來才被現任車主重新噴塗為黑色。車身外露的碳纖維部件——僅見於前下擾流板與後擴散器——經過特別染色處理，與「Sapphire Celeste」漆色精準呼應。引擎艙內，金屬飾條則採用手工錘紋表面處理，向中世紀騎士手工鍛造的盔甲致敬。

車輪上的裁縫工坊

車廂內部，Destrier 較 Bolide 那簡約純粹、專注賽道的駕駛艙走得更遠，轉而汲取裁縫工坊的靜謐溫暖氣息。每一種物料均經過個別挑選，每一個表面均圍繞這位獨一無二的車主打造而成。車廂以三種物料定調：均以歷久不衰的暖棕色「Ambre Voyageur」呈現的真皮與磨砂革，以及先進的 3D 針織物料。

這款針織物料汲取高級訂製時裝與高機能運動服飾的工藝技術，編織出一體成型的三維曲面，兼具科技感與觸感溫度。銅色紗線貫穿其中，化作閃爍的點綴，編織成一圈環繞車廂的「光環線」（halo-line）圖案。對比色縫線勾勒出每個組件的幾何輪廓，並延伸至頭枕的刺繡圖案與中控台的流暢線條。源自車身外部的手工錘紋金屬飾條，亦延伸至車廂內四大觸點：車門把手、出風口、軚盤中央飾件，以及車門踏板。此外，為向品牌起源致敬，車廂中央亦綴有一面小巧的法國國旗。

「Destrier 的每一種物料，都如裁縫師挑選布料般經過精挑細選。『Ambre Voyageur』真皮與磨砂革，為『Sapphire Celeste』的深邃色調帶來溫暖而具人性溫度的對比；而以細緻銅色紗線編織而成的 3D 針織物料，則如同一圈渾然一體的光環，將車廂輕柔包裹。這裡毫無喧囂，每一處表面都經過精密考量、富有觸感，且僅為一人而生。」

— SABINE CONSOLINI
布加迪色彩與材質主管

現代參數化圖案設計亦見於頭燈與尾燈；而機油蓋——作為布加迪第三款 Solitaire 車型的標誌性特徵——則鐫刻著 Destrier 徽章及「1/1」編號。

車身之下，搭載 Bolide 完整的 W16 動力系統，可輸出 1,600 PS 馬力——這套四渦輪增壓 8.0公升引擎，已被開發至巔峰狀態。然而，秉承此項目的精神，這項數據幾乎只是輕描淡寫地帶過：正如昔日那些榮獲古董車展大獎的傳世名車一樣，Destrier 的故事，講述的是比例與工藝，而非極致性能。

布加迪 Destrier 已於蒙特雷汽車周（Monterey Car Week）期間揭幕亮相，並在圓石灘古董車展 （Pebble Beach Concours d'Elegance）壓軸登場。



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¹ Destrier：本車型目前尚未取得歐盟第 1999/94/EC 號指令之型式認證（Type Approval），故暫不適用該指令之相關規定。