科尼赛克荣耀呈献Sadair’s Spear

在动力提升、重量减轻、赛道化内饰、制动与悬挂升级以及空气动力学调校的共同加持下，Sadair’s Spear以惊人的赛道性能与合法上路的完美结合，为科尼赛克的性能进化树立全新标杆。

传奇之名 致敬经典

“Sadair’s Spear”的命名灵感源自一段深厚的私人情感。科尼赛克创始人Christian von Koenigsegg曾在其父亲Jesko八十寿辰之际，以父亲之名打造了Koenigsegg Jesko超跑，以此致敬这位在品牌初创时期给予无私支持的至亲。

Jesko von Koenigsegg曾是一位活跃于瑞典马术界的绅士骑手。1976年，他策骑爱驹“Sadair’s Spear” 完成马术生涯的最后一战。如今，这台承载着荣耀之名的顶级跑车，以毫不妥协的赛道性能续写传奇。

性能亮点
• 专为优化极致下压力而设计的全新轻量化顶置双片主动尾翼
• 有效提升空气动力学效率与高速稳定性的流线型加长尾部设计
• 扩展式前翼刀、导流散热鳍片、发动机盖通风系统和集成格尼襟翼的新一代散热装置以确保持续的高性能输出
• 重塑进气系统提升动力：标准燃油增加20马力，使用E85燃料则提升25马力
• 加强油冷系统能力以满足赛道高温的极端工况需求
• 独特导流设计的7辐Aircore中空碳纤维轮毂
• 升级版的赛道加宽轮胎可提供绝佳抓地力
• 定制的悬挂系统，轻量化弹簧和科尼赛克Triplex阻尼器，缔造赛道操控艺术
• 采用升级摩擦材料的多层强化碳陶制动系统
• Sadair’s Spear专属内饰设计
• 可定制专用的6点式赛车安全带赛车座椅

空气动力学——驭风而行

无与伦比的空气动力学性能是Sadair's Spear的核心所在，科尼赛克先进的CFD团队对气流进行了极致优化，确保前所未有的下压力和散热效率，其精心打造的顶置双片主动式尾翼与精调的车底导流鳍片及轮拱通风口协同工作，在赛道高速过弯时提供最大抓地力。

为平衡尾部下压力，前脸空气动力学套件采用了更大的定风翼、强化的机盖通风口和轮拱导流片，进一步提升了冷却效率和下压力表现，结合前Triplex减震器和主动悬架高度调节系统，这些升级带来了非凡的转向反馈和动态操控性能。

特别设计的后机盖进气口进一步提升了高速状态下的发动机性能，而经过优化的前机盖通风口（集成格尼襟翼设计）则确保了最佳冷却气流效率，并在关键区域产生额外下压力。

动力系统——重新定义澎湃性能

Sadair’s Spear 搭载科尼赛克强悍的双涡轮V8发动机，结合革命性的无飞轮光速Light Speed Transmission (LST) 变速箱，可在46,000转/秒的惊人转速下实现闪电般的换挡响应。

优化后的气流与冷却系统配合发动机校准升级，使动力输出在使用普通无铅汽油时提升至1,300马力，采用环保E85燃料时更可高达1,625马力。

在突破性的科尼赛克One:1问世十周年之际，Sadair's Spear进一步突破功率重量比极限，通过减重约35公斤实现了非凡的推重比，甚至超越了标志性的1:1基准。

科尼赛克延续其无可匹敌的传奇，仍是全球唯一能生产功率重量比超过1:1且完全符合道路认证标准的顶级超跑制造商。

内饰——极简主义与性能的融合

Sadair’s Spear 的座舱采用轻量化极简中控设计，搭配全新碳纤维赛车座椅。标配三点式安全带，可选装6点式赛车安全带。

秉承其赛道至上的核心理念，该车型通过方向盘换挡拨片操作光速变速箱（Light Speed Transmission）进行挡位切换。

内饰持续贯彻轻量化设计，通过减少隔音材料减重2.6公斤，采用新型碳纤维工艺再减1.3公斤，辅以轻量化内饰与机械部件的协同优化，累计实现35公斤减重。

科尼赛克标志性的豪华配置与前沿科技得以完整保留：包括方向盘智能仪表盘（SmartCluster显示系统）、中控智能控制（SmartCenter指令交互界面）、USB有线及手机无线感应充电、革命性车身控制系（Autoskin™ 自动开合）全视角泊车辅助。

性能的终极印证

Sadair’s Spear 不仅是视觉杰作，更是机械工程的巅峰，完美平衡公路与赛道的双重需求。在Gotland Ring赛道的初步测试中，Sadair’s Spear 以领先1.1秒成绩一举打破Jesko Attack保持的圈速纪录，展现出不可估量的潜力。

Christian von Koenigsegg 表示：“Sadair’s Spear 是科尼赛克的自然进化杰作，完美平衡狂暴动力、精妙空气动力学与绝佳公路表现。这台车注定刷新纪录。在一台完全合法上路的车型上实现如此赛道统治力，堪称非凡。”

Sadair’s Spear 全球仅限30台，在私密发布时已全部售罄，成为科尼赛克传奇历程的又一巅峰之作。