首台量產的銳馬克Nevera 誕生

經過五年的研發和測試、三代動力系統演進、18 台原型車的生產、45 次物理碰撞測試和超過 160 萬小時的研發，銳馬克首款量產型號銳馬克Nevera正式誕生。Nevera主要以純手工打造，將以每年生產 50 台的速度交付給世界各地的車主。

銳馬克Nevera在今年6月底英國舉行的古德伍德速度節（Goodwood Festival of Speed）首次亮相，並採用Callisto Green帶有獨特珠光綠色塗裝外觀、Graphite Vertex 車輪和沙杏色Alcantara 皮革內飾，耀目全場。Nevera更在著名的登山賽環節(Hill Climb) 上進行了一系列全油門側向行駛。這帶有編號牌匾並稱為「#000」 的Nevera，將由布加迪銳馬克擁有，並作為演示和營銷活動用途。

第一批交付給客戶的Nevera已經完成組裝，每台車都需要五週的時間來完成最後組裝，其大部份零部件和系統都是提前數月前在銳馬克廠房製造的。首批型號將透過銳馬克汽車公司的 25 個官方經銷商合作夥伴交付給全球客戶，該網絡遍布美國、歐洲、中東和亞洲等地。

由於客戶希望體驗世界上第一台純電超跑，Nevera的首年生產配額早已售罄。

Nevera 絕對是從零開始的開發項目，大部份關鍵系統都由銳馬克內部開發和製造。 為實現團隊為 Nevera 設定的極高性能目標，所有主要組件都必須定制開發，包括專為 Nevera 開發的全新一代電池系統、逆變器、變速箱、電機、控制系統、信息娛樂系統等等。 在整個開發過程中，動力系統被重新設計了三次，整個設計過程持續了兩年多，每次疊代更新都比前代更進一步地推動了性能的極限。

Nevera 早已獲得世界上加速最快的量產車的稱號，其對細節的高度關注和對完美的追求同時讓 Nevera被 Robb Report 評為最佳超級跑車，被 GQ 評為年度超級跑車，被 Top Gear 評為最佳電動性能車。

除了擁有無與倫比的性能，這量產的Nevera亦展示了各種高度的客戶定制選項，包括有 36 種不同的預定外觀車漆顏色或定制選項、一系列由銳馬克設計的塗裝、三層外露碳纖維 - 包括全裸碳纖維車身 - 以及搭配不同色調的Alcantara皮革，能與內飾和金屬飾面形成鮮明對比，從而創造出150台各具獨一無二特色的Neveras。

在開發首台絕電超跑的同時，銳馬克也一直在建立其售後和客戶服務計劃。 專門的數碼診斷系統是重新研發建構的，用於檢察汽車整個生命週期的和更新汽車。 廠方會為每個經銷商合作夥伴提供定期的培訓及詳細的服務和維修訊息。除此之外，廠方更成立了一個專門的團隊：銳馬克服務團隊，並會到全球各地診斷有可能出現的產品潛在問題。這一切，都是為了客戶無論在駕駛Nevera時或是使用品牌客戶服務都能擁有非凡體驗。

整個團隊而言，汽車開發和測試驗證認過程對是一段非凡的旅程。 從最初的實驗原型開始，到驗證樣品，然後到量產前的預產車，合共不少於 18 台 Nevera 原型車都經歷了各種艱苦的可測量測試和環境測試，包括在冰冷的北極圈到 48°C高溫高濕的氣候室測試。當中一項為期四年的嚴格碰撞測試計劃下有九台車在 45 次單獨的碰撞測試中摧毀——所有的 Nevera 都以優異的成績通過，讓客戶能夠在所有主要市場體驗和擁有 Rimac 的旗艦車型。

銳馬克集團（Rimac Group）首席執行官 Mate Rimac 表示：“在Nevera誕生的初段，我們進行了數千次虛擬仿真並嘗試了無數設計後才開始創造第一個可運行的原型車型。 當時，大約300名員工在公司工作，現在隨著我們進入全面生產，公司的員工人數已經增長五倍，擁有超過 1,500 名同事，與此同時我們佔地10萬平方米新的銳馬克園區亦正順利興建中。

銳馬克園區完成後，將成為 Nevera 的最終生產基地，繼早期原型階段的生產基地和現在克羅地亞薩格勒布的生產設施，銳馬克園區將會是第四個組裝Nevera的地方。 銳馬克作為一家迅速擴張的企業，公司在開發超跑的同時，一直在尋找更多的發展空間。

Nevera 的開發旨在成為當今最先進的電動超跑，並準備以前所未有的方式讓駕乘者興奮不已。 我非常期待看到客戶收到他們全新的、高度定制的汽車，並聆聽他們享受駕駛樂趣的故事。”

銳馬克Nevera 開啟了新一代汽車性能，它的四個摩打可提供1,914匹馬力，從靜止加速至60 英里/小時僅需1.85 秒，從靜止加速至100 英里/小時僅需 4.3秒。Nevera的命名是為紀念祖國克羅地亞，名字靈感來於席捲克羅地亞公海的猛烈而出乎意料的地中海風暴。 因此，Nevera 可以在瞬間從舒適的豪華旅行車搖身一變為擁有敏銳性能的機器。